2020 - 07 - 22
每年(nian)(nian)7月(yue)，全球鋁行(xing)業(ye)人士(shi)大多都(dou)會(hui)(hui)相聚上海，參加由(you)勵展(zhan)(zhan)博覽集團(tuan)主辦的(de)(de)國(guo)內規模的(de)(de)行(xing)業(ye)盛宴——中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際鋁工業(ye)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至(zhi)今(jin)已連續舉(ju)辦了(le)(le)15個(ge)(ge)年(nian)(nian)頭，但(dan)今(jin)年(nian)(nian)由(you)于受(shou)新(xin)冠肺炎疫情的(de)(de)影響，現場展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不(bu)得不(bu)推遲到下(xia)個(ge)(ge)年(nian)(nian)度舉(ju)辦。然而，為滿足(zu)行(xing)業(ye)人士(shi)的(de)(de)業(ye)務需(xu)求(qiu)和參會(hui)(hui)熱情，7月(yue)2日下(xia)午(wu)，鋁工業(ye)展(zhan)(zhan)組委會(hui)(hui)通(tong)過互聯網形式(shi)組織了(le)(le)以《后(hou)疫情下(xia)鋁加工發展(zhan)(zhan)方(fang)向和機遇——板帶篇》為題(ti)的(de)(de)線上直(zhi)播會(hui)(hui)議。會(hui)(hui)議邀(yao)請了(le)(le)中(zhong)(zhong)國(guo)有(you)色金屬工業(ye)協會(hui)(hui)副(fu)會(hui)(hui)長(chang)文(wen)獻軍、諾貝麗斯中(zhong)(zhong)國(guo)區(qu)董事總經理兼亞(ya)洲區(qu)汽車業(ye)務副(fu)總裁(cai)劉清、中(zhong)(zhong)國(guo)一重(zhong)集團(tuan)大連工程技術公(gong)司高端裝備(bei)研(yan)究院(yuan)院(yuan)長(chang)康明(ming)三位專家(jia)，分別就中(zhong)(zhong)國(guo)鋁工業(ye)在疫情影響下(xia)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)情況和未來發展(zhan)(zhan)趨勢，從多個(ge)(ge)角(jiao)度進行(xing)介紹(shao)和分析，與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的(de)普(pu)及很大程(cheng)度上取決(jue)于電(dian)(dian)池技術的(de)進步，電(dian)(dian)池的(de)性能(neng)必須滿足續航力、充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)間、功率輸出、可靠性、耐(nai)久性、安(an)全性和成本等一系列客戶要求(qiu)。電(dian)(dian)池系統(tong)、電(dian)(dian)機(ji)和智能(neng)化(hua)(hua)能(neng)量管理系統(tong)是(shi)寶馬i系和iPerformance車型的(de)eDrive電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)技術的(de)基石。寶馬集團決(jue)定在早期階段像當初研(yan)發(fa)傳(chuan)統(tong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)一樣來自己研(yan)發(fa)這些電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)核心(xin)部件(jian)，可以(yi)在不同情況下，調整(zheng)不同具體車型的(de)需求(qiu)，充(chong)(chong)分利用動(dong)(dong)力總成電(dian)(dian)氣化(hua)(hua)優(you)勢，全面降低(di)油耗和碳(tan)排放，…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)產品應用(yong)推廣的(de)(de)角度(du)而(er)言(yan)，需(xu)求替代(dai)從(cong)(cong)本質上而(er)言(yan)也是鋁(lv)(lv)應用(yong)拓(tuo)展(zhan)的(de)(de)主(zhu)要方向之一(yi)，無論是汽(qi)車(che)輕量化、還是鋁(lv)(lv)用(yong)家(jia)居應用(yong)范圍的(de)(de)不(bu)斷(duan)延伸等等均是如此，從(cong)(cong)上半年鋁(lv)(lv)行業消費(fei)熱點來看，同(tong)樣有著較為明(ming)顯的(de)(de)需(xu)求替代(dai)現象。從(cong)(cong)具體細分(fen)領域(yu)而(er)言(yan)，我們(men)既能(neng)看到(dao)堅美鋁(lv)(lv)業扶(fu)貧過(guo)程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看到(dao)疫情(qing)影響下商用(yong)車(che)輕量化領域(yu)的(de)(de)快速交付(fu)等等。一(yi)、鋁(lv)(lv)合金(jin)廂式(shi)物流車(che)交付(fu)數量快速提(ti)升2020年突如其來的(de)(de)疫情(qing)，打破了我們(men)原有的(de)(de)生活節奏，鋁(lv)(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在(zai)國民經濟的(de)現有約(yue)124個產業中(zhong)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業是(shi)應用(yong)(yong)鋁(lv)多的(de)領域(yu)之一。據中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程學會(hui)(hui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)化技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)聯盟(meng)專家委員會(hui)(hui)主任陳(chen)一龍的(de)數(shu)據，中(zhong)國當前汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)油(you)、柴油(you)消(xiao)費(fei)占汽(qi)(qi)(qi)、柴油(you)消(xiao)費(fei)的(de)65%，每年(nian)新(xin)(xin)增(zeng)石油(you)消(xiao)費(fei)的(de)70%被新(xin)(xin)增(zeng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)耗。德國海德堡(bao)公司2011年(nian)的(de)調查研究，乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)(yong)車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、城市客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減(jian)重10%可分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和(he)2.4%。可見(jian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)化的(de)效益(yi)會(hui)(hui)很大(da)，同時，還可相應地減(jian)少溫室氣(qi)體…
2021-07-22
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